Zajímavé místo poblíž Kovářské - Rajnišova rozhledna u Strupčic – výhled na Krušné hory i velkorypadla

Dřevěná rozhledna stojící nad severočeskou vesnicí Strupčice, na hraně povrchového dolu Jana Švermy, nabízí výhled na hradbu Krušných hor, pánve hnědouhelných dolů i pláně rekultivovaných výsypek.

Inspirací pro rozhlednu byl konstrukční princip dřevěných chladících věží, korespondující s místním prostředím. Rozhledna stojí na okraji těžební jámy a skýtá pohled bez jediné překážky na pestrý horizont – je z ní vidět uhelné safari, okolní obce, město Most, Jirkov, Chomutov a panorama Krušných hor

Celodřevěná konstrukce na kótě 298 m měří 7,5 m, vyhlídková plošina je v 4,8 metrech, na níž vede 24 schodů. Základy rozhledny jsou vytvořeny z dubových patek, které časem "zkamení". Hlavní konstrukce rozhledny se skládá ze tří trojúhelníků vyrobených ze smrkového dřeva, které jsou do sebe zapleteny. Středem vede točené schodiště. Stavba, která stojí poblíž Strupčic u Mostu, vznikla v rámci kurzu Artefakt Prázdninové školy Lipnice. Stavbu tak postavilo dvacet nadšenců za deset dní. Autorem rozhledy je architekt Martin Kloda.

Rozhledna se nachází na hranici dolů jen několik desítek metrů od místního koupaliště. Spatřit ji můžete také ze silnice při příjezdu z Hošnic.

Zdroj: https://www.kudyznudy.cz/aktivity/rajnisova-rozhledna-u-strupcic-vyhled-na-krusne

Poblíž Srubu je Brána nebes – muzeum věnované smrti

V Kašperských Horách na Šumavě vzniklo nové muzeum s názvem Brána nebes. Téměř nevyužívaný a velmi zajímavý kostel sv. Mikuláše, ve kterém se muzeum nachází, se stal jedním se zastávek nové církevní turistické trasy na Šumavě.

Církev, která je odjakživa spojována s duchovními a charitativními aktivitami se pustila do volnočasové iniciativy. V unikátním propojení turistiky a duchovna nabídne otevření nového muzea Brána nebes v prostorách hřbitovního kostela sv. Mikuláše.

Realistická expozice představí smrt a umírání na Šumavě se všemi lokálními šumavskými zvyky a zároveň z křesťanského pohledu jako začátek nového života. Součástí expozice je i výstava starých fotografií kašpersko-horských kostelů, poutí a církevních slavností.

Zdroj: https://www.kudyznudy.cz/aktivity/brana-nebes-muzeum-venovane-smrti

Na kole v okolí Kovářské - Krušné hory

 Užijte si jízdu na kole po obou stranách Krušných hor – české i německé. Díky projektu Cíl3 „Cykloregion Krušné hory“ vzniklo propojení souběžně vedoucích magistrál: Krušnohorské na české straně a dálkové trasy Sächsische Mittelgebirge na německé straně.

Krušné hory z české i z německé strany vás překvapí svou romantickou krajinou s malebnými scenériemi horské přírody. Krása vodních přehrad, rašelinišť a skalních útvarů i divokost horských luk je pro mnohé ještě stále neobjevenou oblastí a pro cyklisty představuje ideální místo k objevování zapomenutých koutů našich hor. 

Díky projektu Cíl3 „Cykloregion Krušné hory – propojení nadregionálních cyklotras v česko-německém Krušnohoří“ vznikl nový cykloregion propojující Krušnohorskou magistrálu se sousledně běžící cyklotrasou na německé straně hranice. Je jí jedna z nejvýznamnějších dálkových cyklotras v Německu protínající několik horských oblastí. Jmenuje se Saská středohoří – „Sächsische Mittelgebirge I-6“. Obě cyklotrasy spojují propojky, které jsou v terénu viditelně označeny a poskytují tak snadnou a přehlednou orientaci. Česká magistrála má číslo 23 a označuje jí žlutá tabulka s číslem, saská magistrála je značena logem oranžového cyklisty. Propojky poznáte podle toho, že na cedulce protínající obě trasy je z jedné poloviny české značení a z druhé saské.

Síť tras tvoří v Krušných horách téměř 600 kilometrů

Spojením dvou dálkových hřebenových tras, 250 km na saské a 170 km na české straně, vznikla rozsáhlá cyklistická síť o celkové délce 600 km, spojená novými, dobře vyznačenými propojkami. Dvanáct propojek spojujících výše uvedené hlavní cyklotrasy vedoucí příhraniční oblastí nabízí skutečně pestrou škálu výletů pro náročné sportovce i „sváteční“ milovníky cykloturistiky. Informace o tomto jedinečném regionu, tipy na výlety a návrhy tras různých obtížností naleznete na webových stránkách krusnehory.eu.

Podél stezek navíc přibývají informační cedule s podrobnou mapou a dalšími informacemi o hlavních turistických zajímavostech v blízkosti tras, s tipy na výlety i zajímavostmi o okolní přírodě. Na saské straně je podrobně vyznačeno a rovněž v češtině popsáno dvacet atraktivních okruhů.

Zdroj: https://www.kudyznudy.cz/aktivity/cykloregion-krusne-hory-na-kole-po-obou-stranach-k

Slavnosti chleba na Lenoře

Námět na výlet - Bývalá osada Stará Hůrka u Prášil

Hůrka je zaniklá šumavská osada, asi 7 km východně od Železné Rudy. Založil ji roku 1732 majitel skláren Georg Christoph Abele. Místu se také říkalo Česká Huť. Přibližně o 30 let později byla nedaleko založena nová sklárna – Nová Hůrka. Původní obec dostala označení Stará Hůrka (Althurkenthal).

První část obce Hůrka byla založena roku 1732 při sklářské huti Hafenbrändlů, původně nazývané Česká huť. Roku 1766 byla nedaleko založena nová sklárna, v místě dnes zvaném Hůrka, přibližně jeden kilometr jihozápadně od Hůreckého vrchu. Původní obec dostala označení Stará Hůrka (Althurkenthal). V roce 1789 byl v Hůrce postaven kostel sv. Vincence Ferrerského a o třicet let později byla nedaleko vystavěna hřbitovní kaple sv. Kříže.

Ve Staré Hůrce žilo kolem 200 obyvatel, sklářů, sklářských pomocníků, lesních dělníků. Před 2. světovou válkou se Hůrka a okolí stalo oblíbeným výletním místem. Poblíž se totiž nachází nejmenší šumavské ledovcové jezero Laka. Stával zde zámeček, hotel U jezera Laka, hostinec, pošta, dva mlýny a lesovna.

Po II. světové válce bylo německé obyvatelstvo vysídleno, noví osídlenci museli z Hůrky odejít v roce 1952. Obec byla začleněla do vojenského újezdu Dobrá Voda a stejně jako většina okolních obcí zcela zničena. Ze staveb se dochovala jen hřbitovní kaple sv. Kříže, která údajně sloužila jako pozorovatelna.

Hřbitovní kaple sv. Kříže

Kapli sv. Kříže nechal postavit roku 1820 Jiří Kryštof Abele jako rodinnou hrobku. Jako první zde byla pochována v roce 1832 Marie Zuzana Hafenbrädlová, vdova po majiteli bavorské Železné Rudy. V kryptě bylo pohřbeno 26 členů sklářských rodin Hafenbrädelů a Abelů. K nim patřil i otec Karla Klostermanna. Dřevěné rakve měly horní část prosklenou, aby bylo vidět na mumie těl, které byly často ozdobeny i velmi vzácnými šperky.

Kaple ve zdevastovaném stavu přečkala i likvidaci obce, neb se hodila jako pozorovatelna. Všech 23 mumifikovaných těl bylo v roce 1952 přibito na prkna a rozstříleno pohraničníky. Údajně došlo i na tanec s mrtvými, neověřené zprávy hovoří o neznámé kožní nemoci a úmrtí jednoho z pohraničníků. V dnešní době je už hřbitovní kaple opravena a v roce 2003 byla znovu vysvěcena. Do věže zavěšen Zvon smíření. Jeho provaz je vyveden ven a každý si může zvon rozeznít na smíření mezi lidmi. V roce 2011 byla v kapli umístěna skleněná socha Ježíše Krista s trnovou korunou z hraničního drátu od šumavské sochařky Vladimíry Tesařové.

Osada Hůrka v současnosti

V 90. letech bylo opraveno i torzo kostela sv. Vincence Ferrarského a pietně byly upraveny i zbytky hřbitova.  V místě je instalována deska na paměť zastřelených při pokusu o překročení státní hranice. Pamětníkem pohnuté historie obce je chráněné stromořadí lip a javorů – Hůrecká alej.

Zdroj: https://www.kudyznudy.cz/aktivity/byvala-osada-stara-hurka-u-prasil

Bikepark Špičák v Železné Rudě

Šumava nabízí stovky kilometrů tras pro horská kola. Bikepark Ski&bike Špičák – Železná Ruda se nachází v pohoří Šumavy ve Sport areálu Špičák, který je vzdálen 5 km od Rudy směrem na Nýrsko. Užít si můžete také společnou jízdenku s přeshraničním bikeparkem Geisskopf.

Vyznavači jízdy na kole v terénu mohou využít Bikepark Špičák, kde si mohou vyzkoušet své dovednosti při jízdě v terénu. Bikepark sestává z několika tras s různou obtížností a je v provozu v letním období od poloviny června do poloviny září.  Přepravu na vrchol zajišťuje sedačková lanovka, která přepraví vás i vaše kolo. Dolů už sjíždíte na svém kole.

Pro takovouto jízdu v náročnějším terénu jsou určena speciální sjezdová a freeridová kola, které je možné zapůjčit si v naší půjčovně. K zapůjčení nabízíme i chrániče a helmy. Jízda v bikeparku je dovolena pouze s přilbou!

Tratě:

· Freeriding – dvě freeridové tratě střední obtížnosti velmi plynulé a hravé. Najdete zde klopenky, skoky, lávky, wallride, step up a mnoho dalšího. Jedna DH trať pro experty. Převýšení: 336 m, celková délka: 6500 m

· Dirtjump Park – skoková sekce, která navazuje na tratě vedoucí z vrcholu. Jsou zde 4 skoky střední obtížnosti umístěné v lese ve spodní části parku.

· Skillcenter – místo pro nácvik základních dovedností a pro děti. Najdete zde houpačky, lávky, skoky.

· XC – Šumava nabízí nespočet značených cyklotras s napojením i na trasy v Německu.

· Sleeping Snake – trasa roku 2014 vede od Špičáckého sedla přes Jezerní cestu k lanovce. Širokou, pohodlnou a nenáročnou cyklostezku zvládnou všichni cyklisté včetně začátečníků.

Zázemí bikeparku:

· půjčovna kol značky KONA, Bike shop a servis kol

· ubytování a stravování přímo v místě

· úschovna

V bikeparcích Špičák a Geisskopf můžete nyní jezdit s jednou společnou jízdenkou. V obou Šumavských bikeparkcích můžete zakoupit čtyřdenní jízdenku 3+1. Ta nabízí 3dny ježdění na Špičáku plus jeden den na Geisskopfu. Nebo naopak 3dny Geisskopf a 1 den Špičák. Na této jízdence ušetříte až 14% oproti standardním cenám a navíc po příjezdu do partnerského bikeparku, minete pokladnu a jdete rovnou na věc (dospělí 7 830 Kč, mládež 6 750 Kč, děti a senioři 4 320 Kč).

Stejně tak jednoduše funguje i Gravity card, kterou je již druhým rokem možno zakoupit v obou bikeparcích a platí v 16 bikeparcích v několika zemích Evropy (ta vyjde na 11 890 Kč/439 Eur).

Vyhlídka Hadí hora v Krušných horách

Vyhlídka nedaleko Klínovce je pojmenovaná podle Hadí hory, na které se nachází. Z místa je pěkný pohled do krajiny.

Z Hadí hory je nádherný výhled na lázeňské údolí a na hřebeny hor nad Jáchymovem v horní části města.

Pokud by jste od Hadí hory šli vpravo necelých sto metrů, mezi stromy uvidíte klikatit se jáchymovskou sjezdovku z Klínovce.

Šedé kamenné moře vzniklo rozpadem žíly křemenem bohatého granitového porfyru. Porfyr je žilná vyvřelá hornina, to znamená, že vzniká tuhnutím magmatu např. v puklinách a zlomech zemské kůry. Vysoký obsah křemene dodává této hornině odolnost vůči zvětrávání. Původní odolná skála byla roztrhána do bloků rozpínavostí ledu, který v každém zimním období krystalizuje z vody nateklé do puklin. Bloky pak byly vlečeny až do údolí.

Šedá barva dala této hoře jméno Grauenstein (grau = šedý) a v češtině se jí říká buď Hadí hora (tak se uvádí i v mapách) nebo Kamenná hora. Její nadmořská výška činí 940 metrů, vrchol je ovšem ukryt v lese, ne na místě výhledu.

K Hadí hoře se váže i několik pověstí. Jedna z nich říká, že už od pradávna měla tato hora špatnou pověst. Dokonce se zde nesměli pást dobytek a žádný místní obyvatel by si netroufl zde přespat.

Zdroj: Kudy z Nudy

 

Pumptrack Klínovec - úžasný sportovní zážitek

Přes 22 km trailových tratí různých obtížností se nachází v okolí vrcholu Klínovec v Krušných horách. K rozehřátí nanečisto slouží krátký Pump track okruh s terénními vlnami.

V Bikeparku a Trailparku Klínovec si můžou úplní začátečníci  nejdříve vyzkoušet jízdu přes terénní boule na pump tracku a zlepšovat své dovednosti ve skill centrech na nástupních místech.

Během návštěvy můžete využít služeb restaurace U staré lanovky v blízkosti začátku stezek, občerstvení u spodní stanice lanové dráhy, půjčovny kol, obchodu s cyklistickým vybavením a servisu kol. K dispozici jsou bezplatná parkoviště, myčka kol a sprchy.

Rezervační systém pro splouvání části Teplé Vltavy na Šumavě

Kvůli ochraně vzácných druhů rostlin a živočichů se snaží Správa národního parku Šumava regulovat počet místních vodáků. Vodáci se mohou k cestě po Vltavě zaregistrovat na webu NP Šumava. V květnu je splouvání řeky povoleno pouze o víkendech, v červnu a červenci pak denně.

Regulovaný je úsek řeky Vltavy mezi Borovou Ladou a Polkou a Soumarským mostem a Pěknou. Tak, jak tomu bylo i v předchozích letech, platí pro návštěvníky NP Šumava, kteří budou chtít splouvat řeku Vltavu v úseku Soumarský Most – most u Pěkné, povinnost registrace.

Omezení provozu je závislé na výšce hladiny řeky. Pokud ukazuje hladina vody na vodočetné lati na patě Soumarského mostu v 8:00 ráno více než 61 cm, mohou lodě na Vltavu bez regulace. Jinak je stanoven minimální limit stavu vody červenou ryskou u pravého mostního pilíře. Horní hrana červené rysky odpovídá minimálnímu požadovanému stavu vody: úsek Lenora – Soumarský Most 45 cm a úsek Soumarský Most – Pěkná 50 cm. Respektovat se musí také splouvání. Kajaky a kánoe se mohou pohybovat po chráněném úseku řeky od 8:00 do 20:00 hodin. Návštěvní řád Národního parku Šumava upravuje také režim splouvání na vodních tocích Vydra a Otava.

Úsek Soumarský most – Pěkná:

· v období od 1.5. – 31.5.  se může splouvat jen o sobotách a nedělích, od 8.00 – 20.00 hodin, při výšce hladiny od 50 do 61 cm – nejvýše 63 registrovaných plavidel denně, nad 61 cm je počet plavidel neomezen. NEPLATÍ PRO ROK 2021 – Splouvání je možné až od 1. 6. 2021.

· od 1.6. do 31.10. se může plavit nejvýše 63 registrovaných plavidel denně po všechny dny v týdnu za podmínek, kdy výše hladiny toku je od 50 do 61 cm, nad 61 cm není počet lodí omezen.

· platba za registraci – záleží na stavu vody: při stavu vody 50–61 cm: elektronická registrace – poplatek za jednu loď je 500 Kč nebo na místě v den vyplutí – poplatek za jednu loď je 600 Kč. Při stavu vody nad 61 cm: registrace možná pouze na místě: registrační poplatek za jednu loď je 500 Kč. Každé registrované plavidlo obdrží v nástupním místě Soumarský Most registrační známku, která se lepí shora na přední špičku lodi; na lodi smí být pouze tato jediná aktuální známka.

· Zrušení registrace – podmínky pro zrušení rezervace (z roku 2021): při odhlášení do 30 dnů před vyplutím se vrací 100 % registračního poplatku; při odhlášení v době 30 dnů a méně před vyplutím se registrační poplatek nevrací. Vždy je nutné stornovat celou objednávku. Registrační poplatek se automaticky vrací v plné výši při výšce hladiny vody pod 50 cm. Žádost o vrácení poplatku v rámci storno podmínek je nutné doručit e-mailem na adresu splouvani.vltava@npsumava.cz platí den doručení. V odůvodněných případech lze vrátit registrační poplatek v plné výši – posuzuje Správa NP Šumava a vodák na toto vrácení nemá právní nárok.

Úsek Lenora – Soumarský Most

· Pro splouvání Vltavy v úseku Lenora – Soumarský Most – most u Pěkné se stanovuje minimální stav vody, který je vyznačen na nástupním místě Soumarský Most na vodočetné lati červenou ryskou o šíři 2 cm u pravého mostního pilíře.

· Horní hrana červené rysky odpovídá minimálnímu požadovanému stavu vody: úsek Lenora – Soumarský Most: 45 cm (úsek Soumarský Most – Pěkná: 50 cm)

· Upozornění pro vodáky splouvající z Lenory – dbejte na včasný příjezd na Soumarský Most, tzn. nejdéle 15 minut před celou hodinou vyplutí. Je nutné si včas vyzvednou registrační známku a v celou hodinu vyplout na další úsek! Čas potřebný na splutí z Lenory s rezervou je 90 minut.

Úsek Horní úsek Borová Lada – Polka

· je možné splouvat pouze od 15. 3. do 31.5. mezi 8 a 18 hodinou. Nástupní a výstupní místa jsou: Borová Lada – Zahrádky – Polka

Zdroj: Kudy z Nudy

Železnice Nové Údolí – Haidmühle na Šumavě – nejkratší mezinárodní železnice na světě

Nové Údolí na Šumavě je jedním z nejkrásnějších míst v České republice. Leží na státní hranici s Německem, kde bývala rušná pohraniční osada, ze které se však do dnešních dnů zachovala jedna chalupa, bývalý celní úřad pro pěší a malé romantické nádraží.

Nejkratší mezinárodní železnice na světě vás přepraví z Čech do Bavorska zhruba za minutu. Délka dráhy je totiž pouhých 105 metrů, z toho tři metry vedou za hranicí. Trať začíná u zaniklé šumavské obce Nové Údolí, na historickém náspu bývalé trati z jihočeských Volar do německého Pasova. Na mostku překračuje tok Údolského potoka, tvořícího státní hranici, a po pár metrech končí v Bavorsku.

Občanské sdružení  Pošumavská jízdní dráha v Novém Údolí na Šumavě v devadesátých letech minulého století obnovila část železniční tratě vedoucí z Čech do Bavorska přes hraniční Údolský potok. Díky tomu došlo k obnovení železničního spojení mezi Čechami a Bavorskem, které zde v roce 1948 bylo zrušeno.

Jízdné je dobrovolné a přispívá na údržbu areálu. Navštívit zde můžete i originální muzeum šumavských lokálek, které najdete v železničním vagonu na konci trati, po které vás do Nového Údolí doveze vlak od Volar či od Lipna. Dojet sem můžete na kole i ze Stožce, kde lze zaparkovat auto. Pěšky po žluté značce ujdete asi 4,5 kilometru.

Dráha vznikla jako dřevařská v roce 1795, na sklonku roku 1910 sem přivedli koleje z Černého Kříže, a tím bylo umožněné další spojení s vnitrozemím. Přes celnici v Haidmühle pokračovala na německou stranu. Po vzniku republiky v Údolí byla celní a pasová kontrola, dva ubytovací hostince, schwarzenberské panství tu mělo lesovnu, škola, obchod a hasičská stanice. Po druhé válce byla trať na české stramě zrušena, Bavoři ji na své straně pro nerentabilitu ropku 1974 zrušili také.

Zdroj: Kudy z Nudy

Krušné Hory - Sport areál Klíny - zdroj Kudy z Nudy

Rodinné středisko Sport areál Klíny v Krušných horách se rozkládá východně od centra obce Klíny v nadmořské výšce 720 m n. m. nedaleko přechodu Mníšek (Deutscheinsiedel). Sjezdovky v areálu jsou situovány severovýchodním směrem, což zaručuje na místní nadmořskou výšku dobré a stálé sněhové podmínky.

Zimní Skiareál Klíny

Sport areál Klíny se rozkládá východně od centra obce Klíny v nadmořské výšce 750 m n. m., cca 6 km od Litvínova a cca 5 km od silničního hraničního přechodu do SRN Mníšek/Deutscheinsiedel. Parkoviště na je Klínech zdarma, vč. parkoviště P4 pro běžkaře na Mračném vrchu. Přichystáno je pro vás 5 sjezdovek lehké až střední obtížnosti, snowpark a sáňkařská dráha. Pohodlný návrat k horní stanici vám zajistí čtyřsedačková lanovka Doppelmayer a lyžařský vlek K1 – Poma.

 

V areálu se nachází čtyřsedačková lanovka Doppelmayr 4-CLF s neodpojitelnými vozy a rozběhovým pásem, zmodernizovaný vlek Poma a další rozšířené sjezdovky. Pohodlné večerní lyžování umožňuje osvětlení centrální sjezdovky podél lanovky, dostatek sněhu zajišťuje automatický systém umělého zasněžování (od firmy Snowstar). Snowboardisté si zde užijí skvělý snowpark s osvětlením a největším BigAirem v ČR.

Sjezdovky jsou denně upravovány, celý areál je možno technicky zasněžit, sjezdovky K2 "Slalomák" a K4 "Poma" jsou uměle osvětleny. Sjezdovka K2 "Slalomák" je homologována pro závody ve slalomu v kategoriích žáci, junioři, dospělí.

V těsné blízkosti areálu, na Mračném vrchu (850 m n. m.), jsou udržované okruhy pro běžecké lyžování s návazností na Krušnohorskou bílou stopu (250 km lyžařských tratí ve východní části Krušných hor).

 

Snow park na sjezdovce Slalomák

I v letošní sezóně bude v areálu na Klínech kromě sjezdovek, lanovky a vleků, také snowpark. Je vám bližší freeskiing a snowboarding více než sjezdové lyžování nebo běžky? Tak to si zaručeně přijdete na své! Můžete se těšit na dvě linie překážek - nízké a střední obtížnosti. Po celou zimní sezónu se o snowpark starají shapeři a rolba Pistenbully 400 s navijákem.

· Skoky

· Raily 

· Boxy (Dancefloor 6 m a rovná bedna 6 m)

· ... a další zábavné překážky jako barel, plastová trubka

 

Bílé stopy na Šumavu - zdroj Kudy z Nudy

Šumava nyní nabízí ideální podmínky pro zimní turistiku na běžkách. Pozvolná stoupání a mírné sjezdy jsou charakteristická pro rozsáhlé Šumavské Pláně. Nadmořská výška se téměř stále pohybuje nad 1 000 m, a proto jsou zde i sněhové podmínky po většinu zimy dostatečné. Trasy vedené podél plavebních kanálů jsou velmi zajímavé a vůbec ne náročné.

Na Šumavě je proznačena síť lyžařských tras o celkové délce 450 km (z toho 250 km v NP), rolbou se udržuje 320 km (v NP 200 km). Lyžařské trasy jsou zde udržovány od prosince do konce března, podle sněhových podmínek. 
 

Modravsko

Na Modravsku byla 22.1. ráno teplota 5°C a zataženo s přeháňkami. U Modravy leží cca 38 cm mokrého sněhu. Trasy byly naposledy upraveny ve středu, kvalita stop je zhoršená díky výraznému oteplení.

Do stopy můžete na tyto trasy:

• Modrava – Rybárna-Tříjezerní slať – Javoří pila – Modrava (12 km)
• Modrava – Březník (7,5 km)
• Ptačí nádrž – Černá hora – Pramen Vltavy  (5 km)
• Na Ztraceném – Ptačí nádrž – Černohorská nádrž – Filipova Huť – Modrava  (11 km)

 

Kvilda a Horská Kvilda

Na Kvildě je 22. 1. oblačno, teplota 4°C, výška sněhu kolem 30 cm. Stopy bývají k ránu zledovatělé, přes den sníh povolí.

Upraveny jsou tyto trasy:

• Kvilda – Pramen Vltavy (6,5 km)
• Kvilda – Bučina (9 km)
• Spojka pod Jezerní slatí – Tetřeví cesta (6,6 km)

Na Horské Kvildě je oblačno, větrno, teplota +5°C. Výška sněhu dosahuje kolem 30 cm. Stopy v okolí byly upraveny 21. ledna 2021, jsou zledovatělé, v lesních úsecích znečištěné.

Jedná se o populární úseky:

• Kvilda – Horská Kvilda (5,6 km)
• Horská Kvilda – po Danielově cestě na Zhůří (3 km) – Horská Kvilda (7 km po Danielce a Šumavské magistrále)

Stopy jsou upravovány v širokém profilu, jsou vhodné i na bruslení.
 

Churáňov a Zadov

Běžkařské stopy se upravijí také v okolí Churáňova a v lyžařském středisku Zadov. Je zde polojasno, cca +6°C, avšak v příštích dnech teploty opět spadnou pod nulu. Skiareál Zadov upravuje množství stop:

• Zadov – Zlatá Studna (3 km)
• Zlatá Studna – Zhůří (6 km)
• Zlatá Studna – V sedle Přilby (3 km)
• V sedle Přilby – Přilba – U Starých Hutí – Pláně (7 km)
• Zadov – Pláně (3 km)
• Pláně – Nové Hutě (4 km)
• Zadov – Roviny – Popelná – Německý most – Malý most – Zadov (14 km)
• U žebříku – U Matesa – Zlatá Studna (3 km)
• Malý most – U Matesa – U tří jedlí (2 km)
• Churáňovský okruh (2 km)
• Závodní tratě (5 km)
   

Srní a okolí

U Srní konečně připadl sníh a trasy se mohou upravit pro klasiku. Ráno 20. 1. zde bylo okolo 4°C, oblačno. Děti potěší upravený kopec na sáňkování naproti čerpací stanici. Dvě stopy pro běžky byly upraveny sněžným skútrem:

• Srní – okruh Na Vrchách je upravený pro techniku bruslení
• Velký Bor – Srní/Mechov

Minulý pátek 15. 1. byl upraven okruh Srní (nástupní místo u hasičské zbrojnice) – plavební kanál – Hakešická cesta – Pod Oblíkem – Rybárna – Modrava u Skiklubu – Vchynice – Tetov – Rokyta –
Skluz kanál. Úsek mezi Rokytou a Plavebním kanálem pod skluzem je udržovaný pluhováním.
 

Železnorudsko

V pátek 22. ledna bylo na Železnorudsku polojasno. Teploty se drží okolo +5,5 °C v Železné Rudě až +3 °C na Pancíři. V oblasti leží aktuálně cca 30–45 cm sněhu dle polohy.

Trasy byly naposled upraveny 20. ledna. V upravených lyžařských stopách prosíme o dodržování zákazu pěší chůze, volného pobíhání psů, bruslení v klasických stopách, sáňkování, bobování, jízdy skútrů i čtyřkolek.
 

• Belveder – Hofmanky – Prameniště Řezné – Nový Brunst – Gerlova Huť  (10 km, upraveno 20. 1.)
• Nad Brunstem – U Obrázku – Jedlová – Můstek  (10 km, upraveno 20. 1. 2021)
• Pod Pancířem – Pancíř – Tomandlův kříž – Pod Habrem – Pod Můstkem rozcestí – Nad silnicí rozcestí (7 km upraveno 21. 1.)
• Nad silnicí rozcestí – Na sjezdovce – Můstek rozcestí – Můstek (6 km upraveno 15. 1.)
• Špičácké sedlo – Pod Pancířskou sjezdovkou – Nad silnicí rozcestí – Hojsova Stráž  (7,5 km upraveno 21. 1.)
• Zámecký les – Nad Samotami – Pod Sklářským vrchem/ Šumavská magistrála/ Hůrecká silnice/ Gerlova Huť/ – Nad Pošťákem – Horní Grádelská – Grádl – Spodní Grádelská  (12 km upraveno 20. 1.)
• Debrník – Zámecký les – Pod Polomem – V zátočině – Rudská křižovatka – Popelní domky /Ašerlák/ – Hůrka – Nová Hůrka – Hůrecká silnice – Gerlova Huť (15,5 km upraveno 20.1.)
• Dále je upraven cca 1 km dlouhý okruh na louce u Belvederu

 

Stožecko, Strážensko a Novopecko

Stožec 22. 1. 2021 hlásí polojasno, teplotu -2°C, Nová Pec 1°C,  Hliniště -4,1°C a sněhová pokrývka je cca 30 cm, v lesních úsecích 15-20 cm, na Plechém až 70 cm.
Stopy na Nové Údolí a Krásnou Horu se v pátek 22. ledna z technických důvodů nebudou upravovat.

Stopy byly upraveny ve čtvrtek 21. ledna:

• Stožec – Stožecký luka (vč. okruhu „stadionu“) – Dobrá – Lenorská cesta (10, 5 km)
• Klápa – Raškov – Říjiště – Pod Raškovem – U Stříšky – Plešné jezero – Hučina – Jelení Vrchy – Jezerní skluz – Rosenauerova kaplička (plavební kanál) – Rossbach – Raškov/pastviny – Nová Pec/Láz – Klápa (34 km)

Úprava stop 15. 1. 2020:

• České Žleby/sjezdovka – Soumarský Most – Volary – Lenora – České Žleby (27 km)
• České Žleby – Radvanovice – Dolní Cazov – Strážný – Mlaka – Kamenná Hlava – České Žleby (25 km)
• Stožec – Bonarova cesta – Ministerka – Hučina – Tovární cesta – Stožec (20,5 km)
• Stožec – Nové Údolí – Krásná Hora – Kamenná Hlava – Mlaka– Horní Krásnohorská cesta – Kostelní cesta – Travní cesta – Stožecká luka – Stožec (20 km)
• Strážný – Knížecí Pláně – Polka – Strážný (24,5 km)

 

Frymburk – Lipensko

U Frymburku je polojasno s teplotami okolo 2°C. Sníh ve stopách se drží na 10 – 20 cm, ale je mokrý. Stopy byly upraveny naposled ve středu 20.1. v kompletní délce 18 km (2 stopy na klasiku + široký pás na bruslení).

Kvůli oblevě je stav stop zhoršený (na horních loukách jsou podmínky lepší). Vstup do stop je zdarma – nástup na fotbalovém stadionu, vedle kterého se nachází bezplatné parkoviště.

Hamry a okolí

V pátek 22.1. jsou + 4,0°C, polojasno, sněhová pokrývka se drží mezi 20 – 40 cm. Sníh je mokrý. Ve čtvrtek odpoledne byla provedena úprava Hamerského okruhu stopovačem. Podmínky jsou velmi dobré. Dále byla projeta i trasa od křižovatky pod Statečkem k Bílému potoku.

• Hamry – Bílý potok – Černé jezero – Stateček – Hamry  (14 km)
• Křižovatka pod Statečkem – Bílý potok
• Černé jezero – parkoviště Špičácké sedlo (neupraveno, vyšlapáno od pěších turistů)
• Stateček – Rittsteig (neupraveno)

 

Prášilsko

V Prášilech je polojasno, +4 °C, sníh se drží okolo 30 cm – 50 cm (na hřebenech). Ve středu 20. ledna byly strojově upraveny všechny prášilské okruhy (kromě části Prášilského okruhu):

• Poledník: Prášily – Slunečná – Liščí díry – Předěl – Poledník – Bavorská cesta (plus Javoří Pila) – Nová Studnice – Velký Bor – Prášily (19,5 km)
• Prášily – Formberg – Hůrka – jezero Laka – Zlatý stoleček – Gsenget – Frantův most – Prášily
• Gsenget: Prášily – Frantův most – Gsenget – Prášily (17,5 km)
• Prášilský okruh: cca 3 km okruh mezi Prášily a Slunečnou, začátek 100 m za cedulí Prášily směrem na Srní
• Úsek Prášily – Skelná (7 km)